2021年第9周行業縱覽

時間：2021-03-26 來源：研究院

行業信息

◎在國新辦3月1日舉行的新聞發布會上，工信部部長肖亞慶表示，鋼鐵產量主要從節能減排方面看，冶煉能力要大幅壓縮，壓縮多少的量，工信部正在配合國家有關部門在制定規劃。另外，在這個過程中，我們要提高標準，提高產品的性能，使總量不變的情況下，單位用鋼量進一步降低，比如強度、韌性，鋼的品種、質量進一步提升。在減量過程中，更尋求集約式發展。

◎生態環境部近日消息顯示，全國碳市場建設已經到了最關鍵階段，要確保今年6月底前啟動上線交易。參加今年兩會的代表委員建議，加快全國碳市場制度體系建設，優化碳交易機制，推動碳金融產品體系的層次性發展。

◎3月4日-5日，中鋼協召開工作研討會，將2021年行業發展重點工作概括為“控產能不增，保有效供給；推鐵礦投資，改定價機制；抓超低排放，尋低碳路徑；行對標挖潛，穩企業效益”四個方面。同時提出協會工作要實現“四個轉變”：從以自身工作為主向以企業為主轉變，從以辦公室工作為主向加強調研轉變，從更多依靠院所向同時依靠院所和企業轉變，從以數據匯總傳輸為主向數據價值放大轉變。

動能轉換

◎3月4日，山東省政府下達2021年省重大項目名單，其中臨沂高端不銹鋼和先進特鋼產業基地配套項目、山東新貞元汽車科技有限公司高強度鋼汽車車輪項目等373個項目被列為省重大實施類項目，濟南國際機場二期改擴建工程等127個項目被列入省重大儲備類項目名單

◎近日，交通運輸部發布2020年交通建設領域擬激勵省份名單公示，山東上榜。本次擬激勵省份共有6個，包括浙江、江西、山東、廣東、廣西、云南。

◎日前，山東省委、省政府下發《關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的實施意見》，提出到“十四五”末，現代農業強省建設實現重大突破，農業科技進步貢獻率達到68%以上，耕種收綜合機械化率達到92%以上，農村一二三產業深度融合發展等目標任務。

一帶一路

◎POSCO正加速開發替代進口結構鋼材料，這有利于韓國國內建筑結構鋼制造商和鋼管廠。業內人士透露，POSCO正努力生產國內需要的鋼材料，以減少鋼廠和管道廠使用中國制造的鋼材料，平衡國內依賴進口鋼材的消費行業。因此，POSCO將重點在價格戰略上打造競爭力，同時擁有穩定的鋼材供應。結構鋼制造商和鋼管公司現今也越來越有興趣將進口材料替換為韓國國內產品。

◎3月2日，國際能源署發布公報，2021年全球碳排放量將進一步上升。由于新冠肺炎疫情放緩了經濟活動，2020年全球碳排放量減少5.8%，但在2020年底時開始反彈。公報稱，2020年12月全球碳排放較2019年同期增長2%，達到6000萬噸，因經濟活動復蘇提高了能源需求，其中全球主要經濟體是主要推動因素。許多經濟體的排放量都超過了新冠肺炎疫情危機前的水平。

◎安米集團近日明確指出，在利比里亞 Yekepa附近的Tokadeh礦山已進入鐵礦石產能擴張的第二階段。該公司強調，該計劃是其最近宣布的增長戰略的重點項目之一。該項目包括建設產能1500萬噸/年的選礦廠和相關基礎設施，特別是鐵路和港口設施。根據安米集團報告，建設工作計劃在今年開工，并到2023年底生產出第一批鐵礦石。

上一篇：2021年第10周行業縱覽