2020年第44周行業縱覽

時間：2020-11-26 來源：研究院

行業信息

◎10月22日，工信部對十三屆全國人大三次會議的2996號提案中關于“提高產能置換比例”方面予以答復，為有效遏制產能過?，F象，工信部擬將產能置換比例進一步加嚴，進一步加大通過產能置換壓減產能的力度。同時，精準施策，對實質性兼并重組、電爐短流程煉鋼、非高爐煉鐵等情形，實施差別化產能置換比例政策，推動行業轉型升級和結構調整。

◎生態環境部在10月28日舉行的例行新聞發布會上介紹，“十四五”期間將深化重點領域的低碳行動，推進低碳工業體系、低碳交通，低碳建筑相關的發展。要進一步強化低碳相關的工作，在工業、建筑、交通、公共機構的重點領域進一步強化低碳改造力度，推動數據中心建設、5G基站等新基建能效提升。

◎根據國際回收局（BIR）黑色金屬部門在日前相關會議上的報告，2020年上半年，納入BIR統計的主要國家和地區的廢鋼總消費量為2.0983億噸，與2019年同期的2.4354億噸相比下降10.5%，而且所有國家和地區均呈現同比下降趨勢。

動能轉換

◎國務院總理李克強日前簽署國務院令，公布修訂后的《國家科學技術獎勵條例》，自2020年12月1日起施行。本次條例修訂將深化科技獎勵制度改革的有關舉措以及科技獎勵實踐中探索的做法和經驗上升為法律規范，進一步完善科技獎勵制度，同時解決實踐中出現的一些新情況、新問題，調動廣大科技工作者積極性和創造性，深入推進創新驅動發展戰略實施。

◎10月28日，山東省印發《關于支持八大發展戰略的財政政策的通知》，充分發揮財政職能作用，精準支持實施新舊動能轉換重大工程、鄉村振興、海洋強省等八大發展戰略，預計2021年省級將投入資金1500億元。

一帶一路

◎日前，印尼與德龍控股簽署在印尼投資年產2000萬噸鋼鐵項目產能總體規劃意向協議。目前印尼德信鋼鐵已經啟動一期擴產項目，預計于2021年底建成投產，項目的產能將達到600萬噸/年。雙方商定，將在印尼政府有關部門和相關政策的支持下，逐步把印尼德信鋼鐵項目的年產能將擴大到2000萬噸/年。

◎據外媒報道，安賽樂米塔爾-日本制鐵印度公司正在制定鋼材產品拓展計劃，其中最重要內容之一就是將生產用于建筑和基礎設施建設的長材產品。安米-日本制鐵印度公司首席執行官Dilip Oommen表示公司正在和地方政府商談土地購買事宜，以建立新生產線。目前安賽樂米塔爾-日本制鐵印度公司的鋼材生產基地位于印度古吉拉特邦哈茲拉地區，主要產品是扁平材，年產能1000萬噸，并規劃未來將公司的年產能提升至1200-1500萬噸。

◎浦項制鐵10月23日發布的財務季報顯示，由于一座經擴產改造的大型高爐在7月初復產，公司三季度（7-9月）的最終粗鋼產量數字非常接近去年同期的水平。浦項制鐵7-9月粗鋼產量約為950萬噸，較4-6月大幅增長21.9%，同比僅下降0.6%。其中，本期普碳鋼成品材產量為848萬噸，同比下降0.7%，但季環比增長13.6%；特殊鋼成品材產量約42.5萬噸，同比下降15.3%，季環比增長8.4%。

◎據外媒報道，10月26日，美國鋼鐵公司宣布在Alabama州費爾菲爾德地區鋼廠的新型電弧爐成功投產。據悉，該電弧爐的煉鋼年產能為160萬噸。1號電弧爐于10月20日正式投入生產。

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